Presentación

Este Blog va dedicado a todos los eldenses, para que conozcan el rico Patrimonio Histórico y Cultural que poseemos y en el que colabora nuestro Museo Arqueológico Municipal a través de su Director, D. Antonio M. Poveda Navarro, al que agradecemos infinitamente su dedicación al mismo.

Grupo Social "Amigos del Castillo de Elda" y

Asociación "Amigos del Castillo de Elda"

Ximo G. Rico (Administrador)

viernes, 2 de octubre de 2015

R024 Camino Viejo de La Torreta PE-232

El Camino Viejo de La Torreta


EL CAMINO VIEJO DE LA TORRETA

Localización:

 Este Bien Catalogado eldense se encuentra situado en la bajada de la carretera CV-033, llamada Carretera de La Torreta, que se dirige hacia Sax por la sierra del mismo nombre. Se localiza en la Partida de La Torreta.

Localización del bien en Google Maps

 El camino se desarrolla en línea recta desde la CV-833 hasta el paso de La Torreta, dejando al Este toda la vertiente norte del tramo forestal de la Sierra de la Torreta-Monastil. Por el Oeste, discurre sobre una parcela privada con ocupación industrial (Pinturas la Nieve), que forma parte del piedemonte de esta misma sierra, y que la actual carretera ha circunvalado para facilitar la subida.

Localización aérea del bien

Descripción:

 Se trata del tramo conservado del antiguo trazado histórico del camino entre Elda y Sax, que cruzaba el puerto de la Sierra de la Torreta, activo, al menos, desde la Edad Media.

 Desde la cima del puerto, desciende en línea recta por la ladera Norte de la citada sierra, en dirección a Sax. La actual carretera se construyó para salvar la bajada de la sierra con un trazado más recto y de menos pendiente que la que tenía este camino. Antes de su construcción, el paso de personas y animales se realizaba por este trazado que ha quedado como “fosilizado” en esta vía natural que enlazaba ambas poblaciones.

 Pertenece al Patrimonio de la Ingeniería Civil en su apartado de  Caminos y Puentes. Su cronología abarca desde el siglo XIV hasta finales del XIX, en que, al construirse el nuevo vial, quedó definitivamente abandonado.

 Se preservará la integridad del camino, tanto su traza como su anchura (art. 184 del Decreto 67/2006 del Reglamento de Urbanismo). Además, se atenderá a lo dispuesto en los Decretos 67/2006 (arts. 47 y 100. 1c y 2a) y 120/2006  (art. 21. 1 y 3) sobre las perspectivas del paisaje de carácter abierto y las  construcciones que limiten el campo visual (Ley 10/2004, del S.N.U. art. 12). Así como las prescripciones que se deriven de su condición de bien inmueble catalogado y de su nivel de protección, en las diferentes legislaciones sectoriales.

TEXTOS:

 Bienes Catalogados del Excmo. Ayuntamiento de Elda.

 Ferrer i Mallol, Mª T., (1.988): “La frontera amb l’Islam en el segle XIV. Cristians i sarraïns al Pais Valencià”, CSIC, Barcelona, 192, doc. 142.

 Márquez Villora, J. C., (2.009): “Mapas que hacen historia: la torre de La Torreta en cartografía varia del siglo XIX”, Revista Alborada nº 53, pág.127-129.

 FOTOS:   Ximo G. Rico  (Amigos del Castillo de Elda)

                                                        =====================


Galería fotográfica:











jueves, 1 de octubre de 2015

U119 Mojón de la Carretera N-330 PE-231

El Mojón de la Carretera N-330


EL MOJÓN DE LA CARRETERA N-330

Localización:

 Este Bien Catalogado eldense está localizado en la Avda. del Mediterráneo, s/n., en el Barrio de la Avda. del Mediterráneo.

Localización del bien en Google Maps

 Se corresponde con una tipología concreta de mojón de carretera de época franquista y está situado en la acera derecha de la rotonda del Club de Campo, en dicha Avenida, justo delante del chaflán de la esquina de dicho Club, donde está el rotulo del mismo. No hace mucho está rotonda fue engalanada con una preciosa fuente de agua.

Descripción:

 Se trata de un típico mojón de la antigua carretera Alicante-Ocaña, cuando ésta pasaba por el casco urbano de la ciudad y seguía, por la Ciudad Vergel, hacia la actual gasolinera Idella.

  Esta tipología de mojones es fruto de la Instrucción de Carreteras de 11 de agosto de 1.939, por aplicación del Plan General de Obras Públicas de Alfonso Peña Boeuf (Ministro de Obras Públicas, 1.937-1.941).

 Es en ese momento cuando se clasifican las carreteras españolas y se estandarizan todos los elementos que se utilizarán los años siguientes. En 1.950 se aprobó el Plan de Modernización de la Red de Carreteras Españolas y con posterioridad se desarrolló el Plan de Estabilización de 1.959, en el que se produjeron mejoras de la red de carreteras del litoral mediterráneo. Por ello, este mojón debió instalarse entre 1.939 y 1.959, aproximadamente.

 Pertenece al Patrimonio de la Ingeniería Civil en su apartado de Mojones e Hitos. Su estado actual es bueno, sin desperfectos aparentes, aunque podría mejorarse el bien con una buena mano de pintura en los colores originales (blanco, rojo y negro).

 Queda prohibido cualquier tipo de afección sobre el bien, ya sea eliminación o traslado, quedando bajo la tutela de la normativa de patrimonio cultural, así como de la legislación sectorial competente en materia de obras públicas e infraestructuras.

 Sólo se autorizarán obras de mantenimiento y conservación, y, en cualquier caso, bajo supervisión de personal cualificado en materia de patrimonio cultural. En el caso obras de mejora de la acera del vial que precisen de su extracción, se procederá posteriormente a su colocación en el sitio exacto en el que actualmente se halla. La afección patrimonial y parcelaria queda restringida al bien, dadas sus características, siguiendo el art. 187 del Decreto 67/2006 del Reglamento de Ordenación y Gestión Territorial y Urbanística.

TEXTO:   Bienes Catalogados del Excmo.Ayuntamiento de Elda.

FOTOS:    Ximo G. Rico  (Amigos del Castillo de Elda)

                                                             ======================


Galería fotográfica: